Contrairement aux antifoulings classiques, PropOne ne s’use pas et ne se dissout pas avec le temps et les mouvements de la mer. Lorsque l’antifoul est appliqué sur les trains d’atterrissage, il a généralement du mal à adhérer et, en service, il se polit trop rapidement pour assurer une protection à long terme contre l’encrassement. Pour en savoir plus, cliquez ici !